조선업 AI 전환에 1조 4000억 원 투입, 2026년부터 목포·거제·군산 플래그십 추진

조선업 3대 플래그십 프로젝트 대상 지역과 규모

대형조선소와 중소조선사, 기자재사가 밀집한 산업단지를 중심으로 5년간 1조 4000억 원 규모의 3대 플래그십 프로젝트가 추진됩니다. 목포·영암 지역은 총 5960억 원의 민관 투자를 통해 중·대조립 공정에 인공지능 전환 기술을 적용한 등대공장을 구축합니다. 거제·부산 지역은 총 5000억 원의 민관 투자를 통해 의장품 생산을 위한 인공지능 기반 설계 및 협업 플랫폼을 도입합니다. 군산 지역은 총 3100억 원의 민관 투자를 통해 소조립 공정 인공지능 전환 기술을 개발하고 인근 중소업체에 확산합니다.

지역별 민관 투자와 정부 예산 지원 세부 내역

목포·영암 지역은 앵커기업인 HD현대삼호와 HD한국조선해양이 블록 생산 공정과 자율 물류·운영 시스템 구축을 주도합니다. 정부는 앵커기업 기술 개발에 1600억 원, 협력사 현장 기술 적용 설비 보급에 360억 원을 지원합니다. 거제·부산 지역은 삼성중공업과 한화오션이 인공지능 기반 설계 체계와 생산 정보 공유 플랫폼을 도입하며, 정부는 1000억 원 규모의 기반구축을 지원합니다. 군산 지역은 제이오션중공업의 공장 증설과 5G 특화망 인프라 구축을 위해 정부가 1100억 원의 예산을 투입합니다.

10월 12일 전략회의와 2035년 자율운항선박 개발 계획

산업통상자원부와 해양수산부는 10월 12일 호텔 현대바이라한 목포에서 조선 M.AX 얼라이언스 전략회의를 열고 프로젝트 추진 방향을 확정했습니다. 이날 목포·영암 인공지능 조선소 등대공장 구축을 위한 업무협약이 체결되었습니다. 또한 양 부처는 제1차 자율운항선박 개발 및 상용화 촉진 기본계획을 통해 2035년까지 레벨 4 완전자율운항선박 운항 개시와 수주 1위 달성을 목표로 제시했습니다.

현장 생산성 안착과 지원 사업 확인 방법

이번 투자는 대형 조선사뿐만 아니라 지역 협력사와 기자재사까지 실질적인 설비와 플랫폼 혜택이 돌아가도록 설계되었습니다. 다만 대규모 예산이 투입되는 만큼 5년의 기간 내에 인프라가 현장 생산성에 얼마나 빠르게 안착하는지가 이번 사업의 성패를 결정할 것으로 보입니다. 해당 지원 사업과 관련된 상세한 문의는 산업통상자원부 조선해양플랜트과 또는 해양수산부 스마트해운물류과를 통해 확인할 수 있습니다.