해양수산부

해양수산부, 2035년 자율 운항 선박 세계 1위 달성 위한 AI 전환 전략 발표

산업

해양수산부가 2035년 자율 운항 선박 세계 1위 수주를 목표로 9월 28일 인공지능 전환 전략을 발표했습니다. 항만 생산성 30% 향상과 스마트양식 보급률 10% 확대 등을 통해 해양 전반의 경쟁력을 높일 계획입니다.

글 · 김신호 | 발행 2026-10-28


에디터 노트

이 브리핑은 해양수산부의 공식 자료를 바탕으로 작성되었습니다. 원문의 핵심 수치와 대상, 기한을 확인하고, 개인에게 미치는 영향을 중심으로 재구성했습니다. 정확한 자격 요건과 신청 방법은 반드시 공식 원문을 확인하시기 바랍니다.

인공지능 기반의 해운·해사 및 항만물류 경쟁력 강화

해양수산부는 9월 28일 경제관계장관회의와 과학기술관계장관회의 연석회의를 통해 해양수산 인공지능 전환 전략을 발표했습니다. 이번 전략은 해운·해사, 항만·물류, 수산, 해양 분야의 혁신을 위한 5대 전략과 15대 핵심 과제로 구성됩니다. 완전 무인 자율 운항 선박 기술 확보와 항만 생산성 제고가 핵심입니다.

자율 운항 선박 및 항만 자동화 추진

2032년까지 산업통상부와 협력하여 완전 무인 수준의 자율 운항 선박 기술을 확보합니다. 이를 토대로 2035년 세계 자율 운항 선박 시장에서 1위 수주를 달성할 계획입니다. 해사 안전 분야는 인공지능을 활용해 2030년까지 해양 사고 인명피해를 30% 줄이고, 소형선박의 위험 대응을 지원합니다. 항만 물류는 피지컬 인공지능을 도입해 2035년까지 생산성을 30% 높입니다. 구체적으로 2029년까지 광양항에 자동화 테스트베드를 구축하고, 컨테이너 자동화 장비 기술을 부산항 진해신항 등에 확산합니다. 또한 장비 최적화 플랫폼과 부산항 포트아이 고도화를 병행합니다.

스마트 양식 보급 및 해양 환경 감시

스마트수산업 혁신 선도지구를 중심으로 인공지능 기반 양식 기술을 전국으로 확산합니다. 현재 3.7퍼센트인 스마트양식장 보급률을 2030년까지 10퍼센트로 확대할 예정입니다. 아울러 수산자원과 어획량을 과학적으로 관리하고, 가공 공정 자동화로 생산성을 높입니다. 해양 분야는 인공지능 감시체계를 통해 이상징후를 파악하고, 기후변화에 따른 생태계 변화를 정밀 분석합니다. 해양쓰레기 자동 수거와 공유수면 관리에도 인공지능을 활용하여 환경 보호를 강화합니다.

인공지능 혁신 생태계 기반 마련

각 분야의 인공지능 혁신이 안착하도록 데이터 정비와 전문 인력 양성을 추진합니다. 해양수산 부문에 특화된 데이터를 체계적으로 관리하고 관련 생태계 기반을 강화하여 정책 효과를 극대화할 전망입니다. 관련 세부 추진 현황은 해양수산부 누리집에서 확인할 수 있습니다.

출처 및 작성 정보

자료 제공해양수산부

발행일2026-10-28

작성김신호

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